Tréning In-line

Najbližšie In-line akcie:

1.4.2012     Bratislava - 17,5 km

21.4.2012   Kraków 42 km

1.5.2012     Michalovce 42 km, 4 km

TRÉNING In Line

Kondičný tréning - video

Technika na In Line korčuliach - video

1 2 3 4 5

Double push - animácia

Double push - ako na to:

Inline skating poskytuje ideálne podmienky pre silovovytrvalostný tréning, šetrí kĺby, vďaka neustále sa meniacej stabilite na kolieskach sa rozvíja schopnosť koordinácie pohybov a udržanie rovnováhy.

Pri inline skatingu sú najviac namáhané svaly krčnej a driekovej chrbtice, deltové svaly ramena, gluteálne svaly, štvorhlavé svaly stehna, priťahovače stehna, lýtkové svaly a predné svaly predkolenia. Týmto svalom sa treba prednostne venovať.

Prečo In-line a nie iné športy:

inline korčuľovanie má väčší vplyv na aktivitu svalov na bedrách, stehnách a lýtkach, ako pri behu či pri jazde na bicykli

pri inline korčuľovaní sú svaly na nohách naťahované na dlhšie časové intervaly ako pri behu alebo pri šľapaní na bicykli

vplyv otrasov na kĺby a chrbticu je pri inline korčuľovaní minimálne o polovicu menší ako pri behu

pravidelne inline korčuľovanie spôsobuje približne rovnaké množstvo dychovej kondície ako pri behaní

pri inline korčuľovaní sa spaľuje rovnaké množstvo kalórií ako pri behu

za hodinu kľudnej jazdy spotrebujete jedno kompletne menu od McDonaldu (400 kcal)

za hodinu intenzívneho korčuľovania spotrebujete dokonca 2 x menu od McDonaldu (900 kcal)

Tabuľka ukazuje spotrebu kalórií za 30 minút pri rôznych aktivitách:

Aerobik	200-400 kcal (818-1636 kJ)
sledovanie TV	40 kcal (164 kJ)
jazda autom	60-120 kcal (245-491 kJ)
squash	250-400 kcal (1023-1636 kJ)
beh	200-400 kcal (818-1636 kJ)
jazda na bicykli	150-300 kcal (614-1227 kJ)
horská turistika	250-350 kcal (1024-1432 kJ)
tenis	200-300 kcal (818-1227 kJ)
inline korčuľovanie	200-450 kcal (818-1840 kJ)

Strečing

Ako pri každom športe, tak i pri in-line skatingu je dôležité venovať sa vo zvýšenej miere strečingu.

Strečing (predlžovanie svalov, šliach a väziva) znižuje nebezpečenstvo úrazov, znižuje svalovú bolestivosť, kladie dôraz na hlboké dýchanie, znižuje pravdepodobnosť ochorenia chrbtice, zvyšuje pohybové vnímanie.

Pri strečingu dochádza ku:

posunu spúšťacieho bodu napínacieho reflexu (náhla kontrakcia svalu pri dosiahnutí max.predĺženia)
predĺženiu sarkomér (základných funkčných jednotiek svalu) až o 50%, štúdie dokazujú, že sa zvyšuje aj počet sarkomér
zmene dĺžky väziva okolo svalu a šliach (zmeny sú dočasné)
ukladaniu viskóznych glykoaminoglykanov, ktoré sú spolu s vodou a kys.hyalurónovou zodpovedné za „premazávanie“ a hydratáciu väzivového tkaniva

Poznáme strečing statický, dynamický, pasívny a aktívny.

Dôležité je, aby strečingu predchádzala fáza rozohriatia (warm-up) - beh, skákanie na švihadle, stacionárny bicykel. Tým dôjde ku zvýšeniu frekvencie srdca, poteniu, zohriatiu svalov a všeobecne k príprave na fyzický výkon.

Rozsah fyziologickej pohyblivosti súvisí s vekom. Rozsah pohybu sa u detí od narodenia zvyšuje, počas školskej dochádzky sa zníži a po puberte sa opäť zvyšuje. V dospelosti sa stabilizuje a po 30 roku sa opäť znižuje. Hlavným faktorom spôsobujúcim znižovanie pohyblivosti počas stárnutia sú zmeny vo väzivovom tkanive (strata vody, viskóznych látok), znižovanie produkcie testosterónu a tým premena svalového tkaniva na tukové a kolagénové, zvýšené ukladanie vápnika, adhézie a skrížené väzby vo svaloch a väzive.

Brzdenie na in line korčuliach

Pomocou brzdy - vhodné pre začiatočníkov, je ľahko zvládnuteľné
Pomocou okolia - brzdenie všetkým čo máme po ruke, stĺpy, zábradlia, lampy ...
Brzdenie na tráve - používajú ho začiatočníci aj pretekári - tí nemajú brzdu , hlavne v nevyhnutných situáciach, jedna noha je pred druhou a vyrovnávame balance.
Pluhovanie - ako na lyžiach, je to skôr na spomalenie ako na brzdenie.
Slalom - ako na lyžiach robíme veľké oblúky, tiež spomaľovacia metóda.
T - Stop - môžu tak brzdiť všetci, no hlavne pretekári, jedna noha ide v smere jazdy, druhú dáme do zadu v tvare T , položíme na zem a tlačíme až zastavíme.
Powerslide - je to T brzdenie s otočkou o 180 stupňov. Brzdenie v malej rýchlosti, vo vyššej len pre skúsených.
Zaseknutie - ako na ľade, veľmi náročný spôsob, len v krízových situáciách.

Uprava karbonových korčulí

Ako správne upiecť korčule - Čo k tomu potrebujeme:

jeden pár karbonových korčulí ( PWS, Luigino, Bont, RB..)
elastický obväz cca 2-3m šírky 10 cm
sporák (trúbu). Najlepšie elektrický sporák s ventilátorom.
klúče, stolička, ponožka

Príprava

Z korčulí odmontujeme kolieska s ložiskami. Nôž jemne povolíme tak, aby sa s ním dalo ľahko pohybovať. Takto pripravené topánky očistíme vlhkou utierkou od prachu a iných nečistôt. Zapneme elektrický sporák a necháme vyhriať na 90 stupňov Celsia. Pred zapnutím umiestnime do spodnej tretiny trúby rošt/plech (na ktorú budeme klásť korčuľu) a ak máme zapneme aj ventilátor.

Postup

Pripravenú pravú korčuľu (ľaváci začínajú ľavou) umiestnime v stojacej polohe na rošt do trúby. Spustíme časomieru 20 min. Počas náhrevu sa môžeme venovať údržbe koliesok (pneumatík) prípadne ložiskám (čistenie / olejovanie). Po 20 minutách vyberieme topánku z trúby, sadneme si na stoličku a obujeme topánku. Šnúrky nezaťahujeme, len jemne zviažeme. Doťahovací klip necháme voľný. Zoberieme si elastický obväz a postupne omotávame nohu s korčuľou. Postupujeme od špičky k nohe. Obväz omotávame aj cez nôž a primerane doťahujeme, aby vznikol príslušný tlak. Ak sme ukončili omotávanie (ostávame stále sedieť na stoličke), pokrčíme nohu aby sa koleno dostalo na úroven špičky a stehno bolo rovnobežné so zemou. V tejto polohe zotrváme cca 20 min. UPOZORNENIE: vzhľadom na to, že korčuľa bola vyhriata na 90 stupňov, ponožka, ktorú použijeme by mala mať parametre bežne používanej ponožke na pretekoch, môžeme ucítiť zvýšené teplo na nohe (nielenže môžeme, ale aj ucítime). Aj v tomto prípade čas tvrdnutia topánky využívame na profilaxiu ložísk. Celý postup opakujeme pre ľavú (ľaváci pravú) korčuľu.